أخبار

لأكثر من مائة عام، كانت كوبوتا تمثل دائمًا ما تعنيه الموثوقية والهندسة الدقيقة. سواء كانت محركات الديزل الصغيرة التي تحافظ على تشغيل المعدات الزراعية، أو الآلات الصناعية المدمجة، فقد التزمت هذه العلامة التجارية دائمًا بفلسفة واحدة: تمنحك طاقة موثوقة، وتفعل ذلك بأكبر قدر ممكن من الكفاءة.

تبرز توربينات K03 كحلول مبتكرة ومدمجة تجمع بين الكفاءة والقوة في أداء السيارات الحديثة، مثل تلك التي تم تطويرها في الأصل للمحركات الأوروبية متوسطة الحجم. منذ ظهوره لأول مرة، أصبح هذا التوربو سريعًا شائعًا بين المتحمسين والمولفين والمصنعين الذين يحتاجون إلى الاستجابة والمتانة وكفاءة التكلفة، كل ذلك في حزمة واحدة.

يعد محرك Ford Powerstroke سعة 6.4 الذي تم الكشف عنه لأول مرة لشاحنات Super Duty في عام 2008 واحدًا من أكثر محركات الديزل تطورًا التي تم تصنيعها على الإطلاق لمثل هذه المركبات.

إن سمعة إيسوزو الطويلة في إنتاج محركات الديزل ذات الكفاءة في استهلاك الوقود وطويلة الأمد مدعومة بأنظمة الشحن التوربيني المبتكرة. ومن بين هذه الابتكارات، تبرز عائلة إيسوزو توربو باعتبارها بارزة بسبب هندستها الدقيقة، وموثوقيتها القوية، وأدائها الأمثل؛ ومن بين هذه المجموعة تبرز باعتبارها مثيرة للإعجاب بشكل خاص، حيث يمثل محرك 4JJ1 Turbo مزيجًا فريدًا من كفاءة استهلاك الوقود، وتقديم عزم الدوران والامتثال للانبعاثات في التطبيقات التجارية وكذلك تطبيقات الركاب.

أصبح نظام Navistar's MaxxForce Turbo مرادفًا للأداء والمتانة في محركات الديزل للخدمة الشاقة، ويعمل عادةً كمحرك للشاحنات المتوسطة والثقيلة.

تفتخر شاحنات فولفو بإرث طويل الأمد من الابتكارات الرائدة في مجال المركبات التجارية، وتظل دائمًا في المقدمة من حيث الأداء والموثوقية والاستدامة. وفي قلب هذه الريادة يكمن نظام فولفو توربو - وأبرزه نظام D13 توربو - الذي يعمل على تشغيل بعض الشاحنات الثقيلة الأكثر تقدمًا على الطرق اليوم.